傳感器線束是新能源汽車及智能設備中連接傳感器與控制單元(如ECU、域控制器)的關鍵組件,負責傳輸模擬信號、數字信號或電源,其性能直接影響傳感器的精度、可靠性和系統整體穩定性。
新能源汽車線束作為車輛電氣系統的核心組件,盡管在技術上取得了顯著進步,但仍面臨一系列挑戰。這些問題涉及技術、成本、安全、環境及標準化等多個維度,直接影響了新能源汽車的可靠性、經濟性和用戶體驗。
線束的導線截面積和材料電阻直接決定電能傳輸損耗。若線束截面積不足或材料電阻過大,電能傳輸過程中會產生更多熱量,導致能量損耗增加。例如,在高壓大電流傳輸場景下,電阻每增加0.1Ω,電能損耗可能呈平方級增長,直接影響車輛續航里程。
新能源汽車的動力系統高度依賴高壓線束傳輸電能。高壓線束作為動力系統的“大動脈”,需承受高電壓(300V-800V)和大電流(200A-500A),將電池儲存的電能輸送至電機、逆變器等核心部件。